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| 索引号: | 4311000019/2021-04283 | 分类: | |
| 发文机关: | 博彩网址导航 | 发文日期: | |
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唐强等14名代表:
你们提出的《关于建议修建育才路竹塘路口人行天桥的建议》收悉,现答复如下:
一、现场调查情况。你们建议修建人行天桥位置在育才路与竹塘路交叉口,需横跨育才路,育才路为60米宽的城市主干路、机动车双向8车道,是中心城区南北向的交通性干道。我局安排人员对育才路竹塘路口路段的交通状况进行了调查摸底,学校具有上下学时间段人流量集中的特点,映山小学学生上学、放学与单位上、下班时间基本重合,此时段育才路与竹塘路口路段上人行及车行流量增大非常明显,经常存在不同程度的拥堵,且中小学生由于交通安全意识不强,过马路存在较大安全隐患。经咨询交警部门,育才路竹塘路口路段上双向当量小汽车交通量为1965辆/小时。
二、规划情况。根据《永州市中心城区步行道和自行车交通系统规划》(2015-2020),我市中心城区规划了31处立体过街设施,其中在映山小学附近的育才路与湘永路交叉口处规划了一个工型地下通道。
三、城市过街设施建设主要依据。根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)有关要求,路段上双向当量小汽车交通量达1200辆/小时,或过街行人超过5000人/小时可设置天桥或地道;在人流集散时间集中,对儿童、学生等需要倍加保护的地方,例如小学、中学校门口等,可设专用过街设施。
四、有关工作进展情况。因立体人行过街设施的建设需要对人车流量、城市景观、周边用地和建设、城市管理、建设条件等各方面因素进行综合论证,所需时间较长。市交警部门已于4月12日在育才路竹塘路口设置了首个触控式行人过街信号灯,为学生上下学提供了方便。我局已将你们的建议及时反馈给了人行天桥建设主管部门市城管局,市城管局正在编制《永州市中心城区缓解"行车难、停车难"三年行动计划(2021—2023)实施方案》,初步同意将育才路映山小学人行天桥纳入拟新建的11座人行天桥建设计划,拟建设年限为2022年,建设单位为市城投公司。我局会同市城管局积极向市政府汇报,市政府《关于研究缓解中心城区行车难、停车难有关工作的会议纪要》(永府阅[2021]19号)明确:"缓解中心城区行车难、停车难问题,既要考虑解决停车难的问题,又要考虑解决出行拥堵的问题。市城投公司、市经投公司、冷水滩区、零陵区、永州经开区要按照属地管理思路,切实加大人行天桥、人行地下通道、公共停车场建设力度,尽快拿出相关项目的规划设计方案,在不增加政府隐性债务的前提下,尽快推动一批人行天桥、人行地下通道、公共停车场项目的实施。人行天桥、人行地下通道等作为政府性公益投入项目,市财政局要算好账,通过将公共停车位(场)停车收费与人行天桥及人行地下通道等项目进行整体打包,由各建设运营单位自求平衡"。
五、下步工作打算。
继续加强跟踪、协调和汇报,争取育才路映山小学人行天桥的建设计划能尽快获得市政府批准。
感谢你们对我市自然资源和规划工作的关心和支持。
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2021年6月9日


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