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对市政协五届三次会议第0113号提案的答复

潘美才委员：

您提出的《关于规范共享单车管理的提案》收悉。该提案由市交通运输局、市交警支队和我局分办。您提出的规划自行车专用道和自行车停车位问题，结合我局职能，现答复如下：

一、基本情况

对规划自行车专用道和自行车停车位的问题，我局坚持规划先行，严格规划项目方案审批的原则，积极做好本职工作，主要包括以下内容：

（一）坚持规划先行

为切实改善居民出行环境，倡导绿色出行，2015年以来，我市陆续编制了《永州市城市综合交通体系规划》、《永州市中心城区步行道和自行车交通系统规划》等慢行系统相关规划。上述两项规划在编制时对我市慢行系统现状进行了调研，对市民骑行热点路径和分布区域进行了分析，对永州市中心城区的自行车道及停车设施、自行车租赁点、自行车过街设施、自行车与公交站场接驳等进行了系统规划，为我市中心城区自行车基础设施的有序建设提供了依据。

（二）严格项目审批

针对近期出现的自行车骑行需求大增、自行车道空间不足等问题，为充分利用有限的道路资源，最大程度满足市民骑行需要，我局要求各类新建及改造项目同步配建自行车道及停车设施。在民用建筑新建及改造方案审查时，要求同步配建自行车停车位；道路新建及改造方案审查时，要求同步配建自行车道。目前，冷水滩区河西紫霞路、梧桐路、零陵南路（南甸路--城南大道段）、零陵北路（九嶷大道--春江路以西铁路桥段）、潇湘大道、舜皇大道、九嶷大道、银象路、湖塘路、紫金路、传芳路等，河东育才路、翠竹路、永州大道、城南大道、迎宾路、湘永路、梅湾路、湘江东路、湘江东岸景观带等；零陵区日升西路、南津路、阳明大道、荔枝路等均已设置自行车道。自行车出行环境得到较大改善。还有部分道路改造设计方案已经我局审查（如袁家路、盘王路、湖跃路、湘跃路、传芳路等），均规划了自行车道，将在近期陆续进行新建或改造。

二、下步打算

对于自行车专用道的规划，还存在机非共板且没有有效隔离，导致自行车道被小汽车占用，以及部分道路交叉口自行车道连贯性差等问题，影响自行车的行驶安全；对于自行车停车位的规划建设，还存在建设项目配建的自行车停车位不足等问题，影响自行车有序停放。我局将从以下两方面继续努力：

（一）努力提高道路交叉口自行车道连续性

一是进一步优化道路横断面规划设计，尽量避免机动车道和自行车道共板，增强自行车行驶的安全性。二是在道路工程方案审查时，重点核查道路交叉口自行车道连贯性设计；人行过街天桥和地下通道规划设计审查时，着重考虑自行车道的设置，使得自行车过街更加便捷，提高自行车出行的舒适度。

（二）鼓励各类建设项目按要求配建自行车停车位

一是进一步鼓励新建和改造的住宅、商业、办公楼区域自行配建自行车停放区，避免过多占用有限的道路资源。二是在进行建设项目规划核实时，督促建设单位按规划要求配建自行车停车位。三是重点把关交通枢纽站的自行车停车设施建设，围绕已建成的铁路站点、长途汽车站点、公交站点周边，积极推进设置自行车停放区。

感谢您对城市自行车交通设施规划管理工作的关心和支持。

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2019年7月29日